Советы начинающему водителю

Вы с успехом прошли курсы вождения и даже уже успели проколесить не одну сотню километров на собственном автомобиле, но все-таки опытным водителем вас назвать еще нельзя. Да первый страх миновал, но поверьте, вам есть чему научиться.

Если вы считаете, что самоуверенность – главное качество водителя, то глубоко заблуждаетесь. Всегда нужно уметь трезво оценивать окружающую обстановку и понимать, что вы не в силах предугадать реакцию и дальнейшие маневры других водителей. Поэтому необходимо «держать руку на пульсе» и не терять бдительность ни на минуту. Существует печальная статистика, согласно которой после пробега первых 5000-10000 км вероятность аварии возрастает в разы. Поскольку у новичка страх и чрезмерная осторожность сменяется неоправданной самоуверенностью. Не следуйте дурному примеру и не перенимайте агрессивный стиль езды. Если лихо перестраиваться, нагло подрезать, то рано или поздно за это придется заплатить и, скорее всего, очень высокую цену. Помните об этом.

Курсы вождения дают учащимся только самые общие знания. Для того чтобы уверенно держаться на дороге нужно изучить свою машину, научится чувствовать ее габариты, отработать движение назад и поднятие в горку. Потренируйтесь делать разворот, маневрирование в ограниченном пространстве, экстренное торможение. Для поездок выбирайте узкие улицы, пустыри. Лучшее время для тренировок – ранее утро, когда уже светло, но еще малолюдно. При выборе автомобиля в первую очередь следует проверить, насколько комфортно чувствуете себя в нем. Для первых поездок целесообразно обратить внимание на компактные малолитражки.

От того, насколько быстро вы реагируете на изменение ситуации на дороге, во многом зависит безопасность вас и ваших пассажиров. Скоростью реакции считается промежуток времени от того момента, когда вы получили зрительный либо слуховой сигнал, до вашего ответного действия (поворот рулевого колеса, нажатие на педаль тормоза). У различных водителей реакция разная. К примеру, чтобы затормозить многим требуется от 0,5 до 2 секунд. Лучше, чтобы время реагирования было минимальным, поскольку только по его истечении начинается фактическое торможение машины. Эксперты установили, что при движении со скоростью 80км/ч за 1 секунду автомобиль проходит 22,2 метра. Таким образом, если скорость реакции составляет 1 секунду, то вы проедете еще 22 метра, а тормоза даже не будут приведены в действие! Если водитель реагирует по истечении 2 секунд, то он проедет еще 44 метра после того, как увидел на дороге препятствие.